1956年,阿斯顿·马丁DB2 / 4 Mk II'Supersonic'拍卖

不要让上方汽车上的阿斯顿·马丁徽章欺骗您:Carrozzeria Ghia于1956年设计的Aston Martin DB2 / 4 Mk II“ Supersonic”与菲亚特8V“ Otto Vu”“ Supersonic”的共同点比从Gaydon或Newport Pagnell出来的汽车更多。但是您必须承认它看起来很棒。而从现在起的短短几周内,我们将找出藏家愿意为将这栋房子带回家而付出的代价,因为1956年的阿斯顿·马丁将在RM拍卖会上越过街区。 11月21日在纽约举行的汽车艺术拍卖会市。

阿斯顿·马丁(Aston Martin)DB2 / 4 Mk II“ Supersonic”首次在1956年的都灵汽车沙龙上展出,是由Ghia手工制造的一次性汽车。受到航空航天业的启发,“超音速”汽车将机身状的车身与采用射流形式的散热器结合在一起。Ghia为具有这种基本设计的不同制造商制造了15辆汽车,尽管每辆汽车的底盘截然不同。设计是纯粹的Ghia,尽管我们必须承认,从风格上讲,它与Zagato可能想到的相距不远-唯一缺少的是双泡屋顶。Supersonic位于Aston Martin DB2 / 4底盘上,并使用3.0升六缸发动机,输出功率约为140 hp。

这辆车声称是美国一级方程式赛车的车手哈里·谢尔(Harry Schell)为第一位车手,并且在车展后据报道被卖给了阿斯顿·马丁老板大卫·布朗的朋友Richard Cowell。据说考威尔当时花了15,000美元购买了这辆车,但他没花多久,就在1959年卖了。“超音速”号在几年前得到了全面修复。

1956年由Carrozzeria Ghia创作的这款1956年阿斯顿马丁DB2 / 4 Mk II“ Supersonic”预计将以1.5到200万美元的价格出售。鉴于具有相同样式的1953年菲亚特8V“ Supersonic”最近在与2013年Amelia Island Concours d'Elegance一起举行的Gooding&Co.拍卖会上以176万美元的价格购得,这辆具有历史意义的汽车将实现如此有趣的发现。

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